Заспицевать мотор колесо в обод

Все эти значения вношу в калькулятор спиц на сайте - итак для того чтобы заспицевать мотор в обод по моим размерам – для 1го перекрестия нужна длина спиц 193 мм, для 2х перекрестий – 206 мм, и для 3х перекрестий – 226 мм, в 4тыре креста возможно заспицевать колесо 27,5 дюймов, у меня 26.

Результат длины спиц по моим размерам такой:

Сначала я решил заспицевать мотор в одно перекрестие, это решение было принято, так как у меня уже были спицы длиной 190 мм, но позже я изменил своё решение хоть, и уже набрал спицы на ободе. Во-первых, это не надёжно, и при значительном ударе обода, могут просто отломится ушки на моторе, за счёт того, что спицы недостаточно аммортизируют при спицовке в одно перекрестие, во-вторых длины 190 мм недостаточно, и нипель не закрывает всю резьбу спицы, ведь калькулятор высчитал длину спиц в 193 мм.

Учитывая все эти недостатки, я решил переспицевать мотор в три перекрестия, для этого заказал спицы длиной 228 мм так как длины, которую высчитал калькулятор, 226 мм, я не нашёл. А учитывая, что обод двойной эти 2 мм никак не повлияют на качество спицовки.

Спицуем мотор в колесо в три перекрестия:

Доставили спицы длиной 228 мм, в комплекте есть также ниппеля, спицы привезли за 4 дня аж с Петербурга, так как в Москве я не нашёл такую длину, заказывал через вилдберис где бесплатная доставка.

Наклон спиц при тройном перекрестии будет составлять примерно 60 -65 градусов. Теперь заново надо выкрутить спицы 190 мм, которые установил в одно перекрестие, буду выкручивать шлицевой отвёрткой.

Все спицы выкручены, теперь установлю мотор на некоторую возвышенность и для этого я использую пенопласт, в который был упакован мотор при его доставке, в нем есть вырез под провод, что очень удобно.

Этап первый - заспицовка мотора в три перекрестия:

Этап первый - берём 9 спиц…. и вставляем в любое отвесите в моторе шляпкой вверх, то есть продеваем спицы сверху, и вставляем через одно отверстие все 9 спиц этого этапа.

Берём обод находим отверстие под штуцер велосипедной камеры, и вставляем любую первую спицу, которая продета в моторе, правее от отверстия под штуцер, в первое отверстие под спицу, наживляем грибовидный ниппель на 2-3 оборота, а следующую спицу вставляем уже через три отверстия под спицы в четвёртое, и так продеваем все 9 спиц в обод, через 3 отверстия в четвёртое и также наживляем ниппеля на 2-3 оборота. Заспицовывать можно в любом направлении главное через 3 отверстия в четвёртое.

Этап второй - переворачиваем мотор колесо:

Этап второй - Переворачиваем колесо, берём 9 спиц, и так же, как и в первом этапе вставляем спицы в мотор через одно отверстие, спицы вставляем шляпкой вверх, первая спица второго этапа вставляется правее от любой спицы, которая вставлена на нижнем ряду мотора, следующую спицу вставляем через одно отверстие в моторе, и так вставляем все 9 спиц в мотор, теперь берём спицу, которая расположена напротив отверстия под штуцер велосипедной камеры и вставляем в отверстие под спицу правее от него, следующие спицы вставляем правее спиц первого этапа в следующее отверстие, как и в первом этапе спицы должны быть расположены через 3 отверстия в четвёртое, так вставляем все 9 спиц второго этапа и наживляем ниппеля на спицы на 2-3 оборота.

Этап третий - переворачиваем мотор колесо:

Этап третий - Переворачиваем колесо, и теперь нужно провернуть мотор в лево до упора всех продетых спиц в обод, так как у меня двойной обод, ниппеля спиц цепляются, нужно сделать так что бы они все прошли и были до упора в нижней кромке обода.

Снова берём 9 спиц для третьего этапа, но теперь надо вставлять спицы в мотор шляпкой вниз, то есть продевать спицы снизу, первую спицу можно вставлять в любое свободное отверстие, и так вставляем все спицы. Теперь берём любую продетую спицу, наклоняем в право, спица должна пройти поверх двух спиц первого этапа, а под третью нужно пропустить под ней, тем самым образуется три перекрестия, спицу можно немного изгибать, спицу вставляем рядом со спицей первого этапа, что бы накручивать ниппеля и использую шлицевую отвёртку и небольшой магнит что бы ниппель держался на отвёртке, так же наживляем ниппель на 2-3 оборота. По тому же принципу вставляем следующие спицы с наклоном вправо. Вставляем все 9 спиц третьего этапа.

Этап четвертый заключительный - переворачиваем мотор колесо:

Этап четвёртый заключительный - Переворачиваем колесо, берём 9 спиц, также, как и в третьем этапе вставляем спицы снизу мотора, шляпкой вниз, сейчас в моторе осталось только 9 отверстий в них и продеваем оставшиеся 9 спиц, теперь берём любую спицу, наклоняем влево, и также, как и в третьем этапе над двумя проводим сверху, а под третью запускаем спицу и вставляем в отверстие в ободе, накручиваем ниппель на 2 – 3 оборота, все тоже самое проделываем с остальными.

Балансировка колеса - натяжка спиц:

Все мотор колесо заспицованно, нужно немного его потрясти что бы все спицы встали в свои места, теперь нужно их равномерно затянуть, я закручиваю ниппеля, пока не закроется резьба на спице, у вас может быть по-другому, тут главное дать равномерную натяжку всех спиц

Сейчас нужно выровнять колесо, и по максимуму устранить биение колеса. Для этого я из бруска собрал вот такую конструкцию, но в целом это можно сделать и на раме велосипеда.

Видно, что обод имеет как боковое, так и вертикальное биение, это нужно устранить, путём натягивания спиц в месте биения, если сильно бьёт левая сторона обода, подтягиваем спицы, которые справа, аналогично делаем если сильно бьёт справа, если на небольшом участке вертикальное биение, в этом месте подтягиваем равномерно спицы как справой стороны, так и с левой, натягивать нужно равномерно, и избегать чрезмерной перетяжки спиц.

Всё мотор колесо собранно и заспицовано надёжным методом в три перекрестия. Следующим этапом сборки электровелосипеда своими руками будет установка мотор колеса, и подключение всех компонентов.

Видео сборка электровелосипеда своими руками:

Электровелосипед своими руками за 36 000 рублей включая сам велосипед!