Комплектующие для электрофэтбайка rush hour

У меня в планах собрать достаточно мощный электровелосипед на базе фэтбайка Российско Китайской компании rush hour. Это будет гибридный электровелосипед который можно без труда использовать как для обычного катания, так и передвигаться с помощью мотора

Итак, перейдём к спицовке мотора в обод фэтбайка, размер обода 26 дюймов. Для удобства я устанавливаю мотор на некоторую возвышенность так что бы спицы не цеплялись за пол и полностью висели в воздухе, для этого я использую пенопласт, который защищает мотор при транспортировке, в нем есть удобный вырез для провода, если высоты мало, добавляю, например, диск от гантелей.

Перед установкой контроллера на электрофэтбайк, я его сначала немного доработаю, тем самым увеличу мощность контроллера на 20-25% что по итогу даст чуть больше мощности мотору.

хочу поделиться опытом сборки довольно ёмкого аккумулятора для электровелосипеда, состоящего из 84 литий ионных аккумуляторов формата 18650, итоговая ёмкость чуть более 17 ампер часов. Так же установлю довольно интересную smart bms

Этап 4 - Сборка электрофэтбайка Rush Hour, установка мотор колеса, подключение контроллера, подключение фары и подсветки, установка аккумулятора, установка вело багажника.

Хочу показать тестирование новой сборки Ebike на базе фэтбайка Rush Hour, характеристики: мотор Bafang 750W под кассету установка сзади, котроллер синусный КТ пик 45 А 12 мосфетов по 4 на каждую фазу мотора, АКБ самосборный из ячеек 18650 - 14S5P - 17 Ah - 58,8В, дисплей KT LCD3, ассистент педалирования KT V12L.

после нескольких поездок мной было принято решение замены тросиковых тормозов на недорогие гидравлические тормоза компании Shimano линейка тормозов BL MT200, заказал я их на всем известном Али экспресс и через месяц получил, их мне доставила компания DPD прямо до двери